同人社團UAV實驗室/奈西利亞德妖精物語

話說......
又是個遲來已久的日記了......
很怕寫成長篇大論...想要精簡一點....(不過回頭一看已經太遲了 orz)

聽說三月份花了10天把西日本走了一圈.
從名古屋開始->崎阜->京都->奈良->大阪->廣島->福岡(博多)->長崎 ==>回到東京
來回路程超過2500km...足夠繞台灣兩圈了...(參見附圖 XD)

至於為什麼選擇這些地方....
說真的我也不清楚 (毆)

就因為自己對日本的旅遊景點說真的很不熟.
想說就以"隨便亂逛"形式來認識日本...
這也是我最喜歡的趴趴走式鄉土觀察方式　XD
於是就選定了以下的城市來跑...

名古屋...古時的尾張地方,也是日本戰國時代的霸主發源地之一
崎阜...各務原航太博物館,日本航空教育的聖地之一
京都...這個不管怎樣都是近代日本文化的中心地,不管怎樣都要一瞧究竟
奈良...平安時代的日本首都,跟京都比起來又多了一股古色古香的味道 (好吧...我承認想跟鹿玩..orz)
大阪...西日本的代表,關西文化的中心,在這邊可以看到跟關東完全不一樣的日本面貌
廣島...我承認我是衝著原子彈來的orz
福岡...古名博多,九州最大都市,也是九州的交通中心...九州唯一的東京直行巴士發車地 orz
長崎...我再次承認我是衝著原子彈來的orz...不過這裡畢竟是日本鎖國時對外口岸之一,尤其是唐人街也很有名.

然後就先買了張東京-名古屋的夜行巴士車票....就這樣開始了毫無計劃的西日本旅行了 XD

3/6.東京->名古屋

雖然這樣說,不過是夜行巴士...所以是晚上11點從新宿發車
包包裡準備的是3,4套換洗衣物以及之前採買的乾糧.
話說”卡洛里之友”攜帶糧食是我旅途上的好朋友...200日元就能解決一餐 orz
然後還有一些萬一肚子餓時補充血糖用的巧克力球...

日本畢竟大部份長程交通都靠新幹線
像夜行長途巴士都是為了省錢的年輕人還是背包客才會搭
所以不像台灣的客運那樣有舒服的候車室跟總統座椅
都是在火車站附近找個容易停大巴的街角當集合地點
在現場根本沒地方可以買票
好在日本的超商網路很發達,
在這邊最多的Lawson超市裡面可以找到購票終端機預訂車票還能現看空位狀況.
當然繳費也直接在這邊解決.
從新宿到名古屋的夜行巴士票價2300日元,是新幹線的1/3~1/4...夠划算了.

上車前20分鐘要到現場集合,
說真的位置不難找...因為看到一堆各式各樣的大巴跟一堆拖著行李的人聚在這就是了..
還有穿著識別外套的工作人員拿著名單叫號帶人...
因為訂票時要輸入自己的名字,所以名單上有自己名字再加上自己帶著的繳費證明就能上車了.
上車前在門邊還會有一張座位表明白標示每個人分配的位置,
不像台灣是大家隨便坐的.
因為巴士公司會刻意把男性跟女性位置分開來排,不會有男女坐在一起的尷尬狀況
當然情侶要訂在一起的位置也是可以的.
.......
不過這真的是標準四排座位...
在台灣搞不好只有在市內公車才看得到....
坐習慣台灣總統椅之後一開始還真不習慣....
聽說我那身高195的俄羅斯室友搭這個去京都...
整個人卡在那一卡就10小時...連睡也沒法睡...(合掌)
回來之後大病兩星期...Orz

好在我算小隻...一上車就先給它睡下去再說....
由於車上沒廁所...
所以3小時左右會進高速公路休息站給大家上廁所...
對睡眠來說真的不是很好...Orz

3/7.名古屋,崎阜

晚上11點上車,早上5:30到名古屋有名的雙塔車站...(聽說是世界上最高的車站建築物)

清晨的空氣很清新...可是啥都沒有開...
加上在車上真的很難睡...剛好車站對面就一間網咖...
就先進去包個3小時包廂休息吧...

日本網咖雖然比台灣貴 (平時一小時400日元,3小時1000是一般價)
可是大部份的服務都很不錯,
包廂可以選擇軟墊式(要脫鞋進去,可以整個人平躺的床墊包廂)
或是躺椅式(reclining),一個可以放平的大沙發椅.
雖說是網咖(Net Cafe),不過通常會有漫畫出租店等級的漫畫跟免費冷飲.
飲品種類從一般的可樂汽水到現磨咖啡,各式茶類甚至有的店還有霜淇淋跟思樂冰以及沖調玉米湯.
包箱中有時除了電腦還會有電視跟PS.2,可以跟櫃台免費借軟體跟搖桿來玩.
在大城市裡的網咖通常還會有附沖澡間,
不同的店有不同的規定,一般是使用一次30分鐘為限,免費到300日元都有,
從免費的毛巾到可以購買的牙膏牙刷浴巾都有.
比較好的店還會把吸煙區跟非吸煙區分在兩個不同樓層完全隔煙.
這天第一次在名古屋休息的網咖就是這類,
在躺椅上舒舒服服睡了3小時之後,喝了一堆可可亞充當早餐就上街去了.

今天的第一目標是崎阜的各務原航太博物館,
照著車站內的路線圖,很快的轉了兩次車就到達了各務原站...
這邊是航空自衛隊基地旁的小鎮,所以車站也小小的一個
....結果因為是非假日,所以從各務原車站到博物館的接駁車2小時才一班!!!!!!!
無故在車站等了一個小時 (邊看手邊帶著的日本戰國萌解說書)
上了公車後還花30分鐘繞過了半個基地外側才到...到的時候差不多快中午了.....Orz

一進去真的很感動...博物館外面本身就是一個小型的公園,
露天展示場放了5,6架展示機,其中有幾架還可以讓人自由進去參觀.
因為是非假日,所以人非常少,可以很隨心所欲到處看.
而且不虧是日本人,飛機內外都維護得很好,
機艙內天天清掃跟現役的幾乎差不多,
客機裡面的位子,餐盤等可動零件都很完好,也開放大家乘坐體驗,
就算不能進入的駕駛艙裡也是擦得乾乾淨淨一塵不染.


再回頭想到在台灣學校裡那幾架飛機就覺得很心痛.....Orz

博物館入館需要門票,800日元...
雖然說滿貴的不過看到裡面那些珍貴的展示機之後對我來說還滿值回票價的,
入口有漫畫家：松本零士的看板,原來松本老師是這邊的名譽館長,
松本老師的漫畫裡可以看出許多對於機械的愛情,從宇宙戰艦Yamato到銀河鐵道999等名作,
以及後來一系列的軍事短篇都可以感受到機械的生命力,
甚至受他影響的新谷　薰”戰區88”更是早期飛機迷之間漫畫的聖典...XD

話說回來,整個博物館裡面除了各種圖文解說看板外,
對我來說最吸引我的還是室內展場中那架四引擎的大傢伙～STOL"飛鳥"實驗機

這飛機是我這邊的指導教授以前參與開發的大計劃,老師上課時常常拿這架”孩子”來當話題...XD
飛機旁的影片完整的講解了該實驗機的開發到測試過程的種種.
還可以實際進入機內看看當年搭載的實驗設備跟各種監控台.

展場內除了飛鳥之外還有很多日本航空開發使用的實驗機,
最裡面還有一套高四層樓的H2火箭最上部衛星整流罩,
實際站在其中真的能體會到商用火箭的巨大...
還有許多退下來的飛機讓參觀者可以近距離看到內部的駕駛艙,
對於航空迷來說是不可錯過的好地方.

館內還有一套大型客機的完整模擬器,
就是在航空公司訓練中心可以看到那個可動平台上的大廂房.

據說使用成本一小時一萬新台幣....Orz
不過在博物館活動開放期間一個人10分鐘體驗操作+事前課程只要300日元/人.....
果然打造出可以承造波音787的航太大國從航太教育的投資就能看出來.....

買了一些紀念品,準備打道回府,走到空空的停車場旁巴士站一看.......
....要再等一小時....這邊的巴士是少到可憐.....Orz

晚上回到名古屋之後拿著市區地圖開始玩大冒險,
上次北九州行路過名古屋時就對名古屋城有興趣了,
於是就靠著11號公車走了快1小時走到了名古屋城 (包括研究地圖的時間 XD)

雖然晚上是關閉狀態,不過城外打的燈光從遠處就能看到夜空中閃亮的日式天守閣.
把路線摸熟了之後回到車站前的路上享受了一頓吉野家的牛肉蓋飯...

晚上的落腳處...還是早上那間網咖...XD
8小時1980...再加上延長時間2小時800
一共10個小時2780...
對於有付免費飲料跟電腦網路的旅店來說是夠便宜了....XD
(後來在京都住民宿...只有電視的小雅房一晚就4000....Orz)
帶上耳塞式耳機,蓋上毛毯,很快就給它睡下去了...

(待續)